بیش از پنجاه (50) شهر در اروپا دارای سیستم های مترو از شهرهای بسیار کوچک تا سیستم های مگا هستند که روزانه میلیون ها انسان را به خود اختصاص می دهد. سیستم مورد علاقه شما چیست و چرا؟ (آیا به این دلیل است که افراد زیادی را حمل می کند؟ این یک سیستم قدیمی است؟ ایستگاه ها واقعاً زیبا هستند و غیره.) نظر در زیر

کدام شهر در آسیا بهترین سیستم مترو را دارد؟ نظر خود را در اینجا به اشتراک بگذارید!

کدام پایتخت اروپا بهترین سیستم تراموا را دارد ؟: نظر خود را در اینجا به اشتراک بگذارید!

بیش از 50 سیستم در اروپا وجود دارد. از ویکی پدیا برای تهیه داده هایی از قبیل سرگرمی روزانه ، طول ، سال افتتاحیه و حقایق جالب استفاده شد. لطفاً توجه داشته باشید که تفریح ​​ممکن است بسته به سال متفاوت باشد و سالهای استفاده شده برای تفریح ​​برای این فیلم سازگار نیست.

مگر در مواردی که ذکر شود ، تفریح ​​روزهای هفته است.

-Data از سال 2018 به روز است – در اروپا بسیاری از سیستم ها اتفاق می افتد ، ممکن است برخی از فیلم های استفاده شده در این فیلم قدیمی باشند زیرا پیدا کردن فیلم برای سیستم های خاص دشوار بود یا من از سالها قبل از فیلمبرداری خود استفاده می کردم. در بسیاری از سیستم های مترو تغییراتی اتفاق می افتد و فیلم بهترین تلاش را برای نمایش هرچه بیشتر اطلاعات به روز دارد. نقشه هاي مترو همچنين ثابت كرد كه جمع آوري برخي از سيستم ها شامل خطوط ريلي سنگين است در حالي كه برخي ديگر از آنها خطي ندارند.

مگر اینکه خاطرنشان شود: رهایی به معنای سرگرمی روزانه در هفته است
برای فیلمهای کامل سیستم:

آمستردام:

آتن:

بارسلونا:

برلین:

برشیا:

بروکسل:

بخارست:

بوداپست:

کاتانیا:

کپنهاگ:

دنیپروپتروسک:

جنوا:

گلاسکو:

هامبورگ:

هلسینکی:

استانبول:

کازان:

خارکوف:

کیف:

لیل:

لیسبون:

لندن:

لیون:

مادرید:

مارسی:

مترو بیلبائو:

میلان:

مینسک:

مسکو:

مونیخ:

ناپل:

نیژنی نوگورود:

نورنبرگ:

اسلو:

پاریس:

پراگ:

رن:

روم:

روتردام:

سن پترزبورگ:

سامارا:

صوفیه:

استکهلم:

تولوز:

تورین:

نیوکاسل:

وین:

ورشو:


با تشکر از حمایت شما در زیر نظر دهید تا همه ما بتوانیم در مورد حمل و نقل گفتگوی مولد و روشنگری داشته باشیم!

لینک دانلود

48 پاسخ به “بهترین سیستم مترو / مترو در اروپا چیست؟”

  1. I suppose you're FED UP OF ME THE SAME WAY I'M FED UP OF YOUR "STATISTICS", so this SHALL BE MY LAST COMMENT : London 5 M ridership annually; Madrid 626 M. London serves TWICE the populacion than Madrid.I REST MY CASE. As the Spanish proverb states: "Lo que la naturaleza no da, Salamanca tampoco presta"

  2. Yes; IT SHOULD BE SUCH A CUTTIE since according to your video Glasgow's "annual" ridership 40000 annual; just 115 trips per day!! I WONDER HOW IT LASTED SO LONG WITH SUCH BIG USE!! or YOU GOT IT AGAIN WROOOONG!

  3. Dnipropetrovski underground "FIRST" to open in the former USSR in 1995!? or RATHER AFTER THE COLLAPSE OF THE FORMER USSR?. I might be a "ferrocarril ignorant" BUT in MATHS&HISTORY 1930s (Moskovski metro) CAME EARLIER than 1990s

  4. Warsaw , Why , apart from Sydney ( which never got a mention ) , Warsaw is the only other rail system I have traveled on , and how its changed , back in 1991/92 ( after the demise of communism ) , wow , old rail cars , fiber glass seats and very cold !

  5. Glasgow subway is my favourite . . . Because I'm scottish but also because its tiny and cute!

    I have drawn up plans for other lines in glasgow and 2 metro lines for edinburgh too though!

    Besides that, I do love the london underground and paris metro ofcourse!

    I've also had experience of the Berlin U-Bahn – which I thought was rather excellent (but will be better when U5 and U55 are connected!)

    And the Lisbon metro is pretty brilliant. It's more or less enough to cover the important parts of the city and the expansion plans I've seen pretty much cover the remaining, as yet observed, important places.

    It's great to see the tyne and wear metro in this list!

    Its ridership figures look brilliant!

    It's a shame we dont see the same proliferation of metro systems in the UK that France, Italy and Germany have.

    Off the top of my head . . .

    Edinburgh
    Liverpool (Merseyrail could easily be incorporated)
    Manchester
    Sheffield
    Birmingham
    Cardiff
    Bristol
    And Belfast

    Could all do with some kind of Metro / underground RER style service.

    I'm pleased to announce that Dublin has plans for its metro systems.

  6. Prague of course.

    1. Sentiment
    2. Huge modernization – i.e. fully automatic trains
    3. Very good informative time tables
    4. Whole system is covered – above ground tracks are leaded in artificial tunnels, even as part of the bridge over deep valley (Nusel's bridge)
    5. Reporting – "Finish the exit and boarding, doors are closing…" 🙂

  7. also hats off to london underground, built mainly over time from 1963 to present using different techniques in deep drilling to cut and cover stations, amazing how over time they would dig new lines then align it with already built stations, then having to align passageways and walkways to other stations to connect. from a technological perception london has to be the most amazing underground system in the world.

  8. warsaws my favourite, the picture there at the end didnt do it justice, all the centrally located stations are built to the exact same specification, from the station up to the esculators and to the outside, only difference is the colour of the mural on the wall depicting the name of the station. its spotlessly clean, when i was there i never seen one bit of rubbish, and its not to busy.

  9. La metropolitana di Roma ha 3 linee di cui l'ultima in ordine di realizzazione è senza guidatore, poi ha anche altre 2 linee di ferrovie metropolitane secondarie, più 8 linee di ferrovie urbane/regionali.

  10. The London Underground…

    Opened: 1863
    Stations: 270
    Length: 250 Miles (400km)
    Number of trains: 543
    Passengers per day: 5,000,000
    Passengers 2017/18: 1,357,000,000

نظرات بسته شده اند.