پاسخ: راه آهن

قبل از ظهور سیستم ریلی ، زمان نگه داشتن زمان کمتر از تلاش سختگیرانه بود. ساعت های مختلف در مناطق (و حتی شهرها) اغلب با تعداد کمی از افراد نگران کل امور مربوط به نگهداری وقت نادرست از یکدیگر متفاوت است. تعداد بسیار کمی از افراد ، علاوه بر این ، مردان وظیفه دارند که راه آهن را بدون نقص کار کنند. وقتی وظیفه دارید که دو صد هزار پوند لوکوموتیو در همان زمان فضای مشابهی را اشغال نکنید ، آن دقیقه های کوتاه شده از اهمیت بالایی برخوردار می شوند. در سال 1847 هنگامی که تمام ساعت های راه آهن به زمان میانگین گرینویچ همگام سازی شدند. تا سال 1855 ، اکثر ساعتهای عمومی ، صرف نظر از وابستگی به راه آهن ، همگام بودند. استاندارد سازی در ایالات متحده کمی طولانی تر طول می کشد زیرا هر شرکت بزرگ راه آهن استانداردهای خاص خود را داشت. تا سال 1883 بود که روسای همه شرکتهای بزرگ راه آهن با هم جمع شدند و توافق کردند که از یک استاندارد برای افزایش ایمنی و بهره وری استفاده کنند. در سال 1918 استانداردسازی زمان با تصویب قانون زمان استاندارد 1918 در ایالات متحده به قانون ارسال شد.